JÍZDNÍ VLASTNOSTI

Dokonalý jízdní komfort je dílem podvozku. Range Rover se v roce 1992 stal prvním luxusním SUV vybaveným systémem elektronicky řízeného vzduchového odpružení. Nová generace pokračuje v tomto průkopnickém přístupu díky systému Dynamic Response Pro a prediktivnímu odpružení využívajícímu data systému eHorizon. Automobil tak dokáže sledovat trasu před sebou a v předstihu připravovat ideální nastavení podvozku tak, aby následně poskytl perfektní odezvu.

Standardně dodávaný systém řízení zadní nápravy (umožňuje vytočit zadní kola až o 7°) kombinuje výbornou stabilitu ve vysokých rychlostech s výjimečnou obratností v nízkých rychlostech a poloměrem otáčení menším než 11 m.

Tato inteligentní technologie spolupracuje také se systémy Adaptive Cruise Control a Steering Assist s cílem omezit pohyby karoserie způsobené náhlými změnami rychlosti. Zcela nezávislé odpružení je základem luxusní jízdy a vůbec poprvé u vozu Land Rover využívá pětiprvkovou zadní nápravu, která pomocí vyspělých vzduchových pružin izoluje interiér od nerovností povrchu efektivněji než kdy dříve.

Díky uhlazenému designu má odpor vzduchu lepší než nová 911. Samozřejmostí je Terrain Response 2..

MOTORY

Nabídka pohonných jednotek je velmi široká. Základem jsou mild-hybridní řadové šestiválce. U dieselů to budou motory D250, D300 a D350, v benzínové variantě P400 a 360. Vrcholem nabídky je motor P530. Pod tímto označením se ukrývá vidlicový dvakrát přeplňovaný osmiválec BMW o objemu 4,4 litru s parametry 530 koní, 750 Nm a zrychlením z nuly na 100 km/h za 4,6 s.

Nechybí dva plug-in hybridy P440e a P510e, které nabízí dojezd v elektrickém režimu až 100 km a normovanou produkci emisí CO2 pod hranicí 30 g/km(1) pro tichou a efektivní jízdu.

Kompletně elektrická varianta Range Roveru dorazí v roce 2024.

TECHNOLOGIE

• Nejnovější elektrická architektura EVA 2.0 značky Land Rover hraje v tomto směru hlavní roli a zahrnuje vzdálenou aktualizaci software (Software-Over-The-Air, SOTA) pro více než 70 elektronických modulů. Díky tomu se nový Range Rover bude neustále vyvíjet a zlepšovat a v průběhu svého života bude neustále aktuální.
• Systém Pivi Pro s elegantním digitálním přístrojovým štítem o velikosti 13,7". Středový displej pak vůbec poprvé u vozů Land Rover poskytuje také haptickou odezvu.
• Inženýři snížili kognitivní zátěž řidiče ve všech možných aspektech, zatímco nová generace systému aktivního potlačování hluku využívajícího reproduktory v hlavových opěrkách vytváří naprostý klid.
• Integrovaný systém Amazon Alexa pomáhá minimalizovat rozptylování řidiče díky rozpoznávání intuitivních hlasových pokynů pro ovládání hudby, navigace, zpráv o dopravě, chytrých domácích zařízení ad.
• Systém Cabin Air Purification Pro s filtrací částic PM2.5 a technologií nanoeTM X pomáhá významně redukovat množství zápachu, bakterií i alergenů pronikajících do interiéru, a to včetně virů SARS-CoV-2.
• Systémy dveří proti přiskřípnutí a systém Soft Door Close
• automatický kryt zavazadlového prostoru