VDS DEFENDER S BEZSTUPŇOVOU PŘEVODOVKOU

Společnost VDS vyvíjí inovativní systémy pohonu pro terénní pracovní vozidla. V ČR představuje společnost DAJBYCH v premiéře bezstupňovou převodovku pro Land Rover Defender.

Hybridní systém pohonu VTP definuje novou generaci kontinuálně proměnlivé převodovky. Ta funguje na principu hydrostaticky-mechanického a elektricky-mechanického dělení síly.

Výhody bezstupňové převodovky

Zlepšení mobility a bezpečnosti

• permanentní přenos kroutivého momentu mezi motorem a koly – stálá kontrola rychlosti
• spalovací motor může být použit k brždění vozidla, a to až k úplnému zastavení bez použití brzd a tedy jejich přehřívání, což klasické systémy s automatickou převodovkou neumožňují
• plynulý start/rozjezd vozidla
• není potřeba redukční převodovky
• naprosto unikátní systém „samovyproštění“ rozhoupáním uvízlého vozu (tohoto efektu nelze dosáhnout ani mechanickou ani automatickou převodovkou)
  
  

Ochrana pohonu

• žádné přehřívání motoru díky vysokým otáčkám
• žádné pálení spojky
• motor pracuje stále v optimálních podmínkách
• kick-down funkce pro maximální akceleraci
  
  

Komfort řízení

• žádné přerušení točivého momentu během akcelerace a brždění
• plně automatický provoz
• vysoká rychlost vozu při nízkých otáčkách
• tempomat
  
  

Aplikace

• žádný zásah do konstrukce vozu při výměně klasické převodovky za systém VDS
• aplikace systému VDS do všech vozů Defender s rozvorem 110“ a 130“ bez omezení stáří a proběhu km
• aplikace systému VDS pro civilní i vojenské verze Defender
  
  

Defender s bezstupňovou převodovkou VDS má permanentní pohon 4x4 a mechanickou uzávěrku diferenciálu.